黨員示范崗:賦能廣州市首條全自動無人駕駛地鐵建設
- 2022/03/29 00:00:00
- 來源:
- 作者:
- 8325次閱讀
近日,中交集團完成了首批(2019—2021 年)“中交集團基層黨建標桿”“中交集團黨員示范崗”驗收評審工作。四航局12個集體(個人)被授予“中交集團黨員示范崗”稱號?!爸薪凰暮健蔽⑿殴娞柆F(xiàn)開設專欄,及時總結提煉推廣鮮活成果和典型經(jīng)驗。
四航局黨委將以本次集團授牌為契機,強化跟蹤督導,加強動態(tài)管理,持續(xù)提升創(chuàng)建工作水平,全面提升新時代黨建工作質(zhì)量,在集團打造央企黨建排頭兵、示范點、試驗田的征程中走在前列,為集團“三型一流”企業(yè)建設貢獻更大“四航力量”。
“啟動!”隨著始發(fā)命令的下達,伴隨著隆隆的轟鳴聲,盾構刀盤緩緩轉(zhuǎn)動,身著紅妝的“前進1號”盾構機整體緩緩向前掘進,隨即爆發(fā)出此起彼伏的歡呼聲。2021年6月13日,廣州地鐵十二號線第七項目部第一臺盾構機順利下井始發(fā)。
由四航局參建的廣州市軌道交通十二號線是廣州市第一條全自動無人駕駛的地鐵線路,其中四航局建設管段位于十二號線的最南端,包括大大盾構區(qū)間、大學城南站、出入場線區(qū)間、大學城南停車場4個土建工程,是全線唯一涵蓋了車站、停車場、區(qū)間和出入場線的標段?!敖ㄔO伊始,項目團隊就緊緊圍繞集團黨員示范崗創(chuàng)建目標,充分發(fā)揮黨建引領作用,圍繞生產(chǎn)經(jīng)營中心工作,成立黨員先鋒隊和黨員突擊隊,發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用?!表椖奎h支部書記何磊介紹。
由于項目施工區(qū)域靠近正在運營的廣州地鐵四號線和七號線,基坑開挖施工的卸土及抽排水易導致既有線路沉降、位移,從而影響到地鐵運行安全。如何在不影響既有線運營的前提下進行明挖基坑施工,成為了項目急需解決的難題。為此,項目書記何磊主動與地鐵運營單位溝通,探討協(xié)商可施工最大空間,保證最大限度減少對地鐵運營影響,施工過程為運營單位做好應急準備。同時,黨員示范崗成員、項目指揮長陳正進牽頭成立技術突擊隊,通過調(diào)整基坑支護結構、基坑外增設回灌井和注漿隔離加固、既有線上方卸土等方式全方位加強對既有線保護。為進一步掌握基坑施工對既有地鐵4號線、7號線的影響規(guī)律,黨員示范崗成員將數(shù)值模擬與現(xiàn)場施工相結合,通過建模、利用施工參數(shù)修正模型,開展課題《臨近既有線地鐵施工關鍵技術》研究,為基坑臨近既有線設計、施工提供了重要參考依據(jù)?!霸谑┕で捌?,每次收到觸發(fā)地鐵四號線和七號線監(jiān)測報警時,我都心驚膽顫,立馬命令停止施工,第一時間到現(xiàn)場檢查施工情況,后來與團隊多次研究討論,掌握好施工的規(guī)律后,在確保地鐵四號線和七號線運營安全上也有了信心?!?黨員示范崗成員、項目總工嚴曉周介紹到。最終,團隊成功克服了基坑開挖臨近既有線施工難題,確保既有地鐵四號線和七號線運營安全,為區(qū)間盾構順利始發(fā)開辟了良好局面。
臨近既有線施工問題得以順利解決,盾構施工難題又接踵而至。由于盾構始發(fā)井空間狹小僅為36米,無法達到盾構整機90米始發(fā)要求,這可把項目施工團隊難倒了。為解決難題,項目黨支部迅速成立了以黨員示范崗成員、項目盾構經(jīng)理劉樹濤牽頭的技術團隊,與多家合作單位通過交流研討,調(diào)研了廣州及周邊的盾構項目,查閱了大量的案例資料,最終將目光投向可實施性較大的盾構分體始發(fā)技術。但受限于盾構機類型、場地條件的差異,大部分施工只能摸著石頭過河。經(jīng)過反復研討、優(yōu)化變更方案后,最終敲定在地鐵十二號線全線首次采用分體始發(fā)技術,即盾構機主體在始發(fā)井內(nèi),相關配套設施沒有同盾構機主體一起進洞,待盾構機進洞后,再將配套設施連接上,從而確保盾構機在36米的狹窄場地內(nèi)完成盾構始發(fā)?!白鳛閺V州地鐵十二號線和四航局首臺分體始發(fā)的盾構,雖然沒有太多經(jīng)驗可以學習借鑒,但事實證明,我們的辛勤付出得到了回報?!眲錆袊@道。通過團隊的努力,項目創(chuàng)造了5個月內(nèi)3臺盾構機全部投入使用的建設速度,為項目的建設打下了堅實的基礎。
此外陳正進還引進了先進的盾構監(jiān)控系統(tǒng),在盾構機土倉增設攝像頭對開挖面可視化管理,監(jiān)控盾構施工全過程,為盾構施工提供更加精準、高效的信息反饋,為確保項目安全施工發(fā)揮了重要作用。
自黨員示范崗創(chuàng)建以來,在黨建引領下,項目團隊在安全生產(chǎn)、綠色施工、疫情防控和復工復產(chǎn)等方面發(fā)揮黨建引領作用,統(tǒng)籌開展好“安全咨詢?nèi)铡?、揚塵噪音監(jiān)控設備安裝、三萬余人次大規(guī)模核酸檢等工作。廣州軌道交通十二號線第七項目部也榮獲粵港澳大灣區(qū)建設勞動和技能競賽海員系統(tǒng)賽區(qū)優(yōu)勝單位、中交集團優(yōu)秀黨員活動陣地、廣州地鐵集團黨員先鋒崗等稱號,得到了上級單位和業(yè)主單位的一致肯定。